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	<title>〈都市美學〉彙整頁面 - UR 都更危老資訊平台</title>
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	<description>都市更新、危老重建與自主更新的專業資訊與工具平台</description>
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	<title>〈都市美學〉彙整頁面 - UR 都更危老資訊平台</title>
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		<title>2026年臺灣都市更新發展趨勢分析</title>
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		<dc:creator><![CDATA[推動者 都更危老]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Feb 2026 07:43:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>2026 年，臺灣都市更新正迎來重要的發 [&#8230;]</p>
<p>〈<a href="https://www.ur-promoter.com/2026%e5%b9%b4%e8%87%ba%e7%81%a3%e9%83%bd%e5%b8%82%e6%9b%b4%e6%96%b0%e7%99%bc%e5%b1%95%e8%b6%a8%e5%8b%a2%e5%88%86%e6%9e%90/">2026年臺灣都市更新發展趨勢分析</a>〉這篇文章最早發佈於《<a href="https://www.ur-promoter.com">UR 都更危老資訊平台</a>》。</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">2026 年，臺灣都市更新正迎來重要的發展轉捩點。隨著建築老化問題日益嚴峻、產業轉型升級需求迫切，以及防災意識的提升，都市更新已成為臺灣各大城市施政的核心議題。本文將從政策環境、市場熱點、發展趨勢等多個維度，客觀分析 2026 年臺灣都市更新的最新發展態勢。</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>政策環境：從被動應對到主動規劃</strong></h2>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>臺北市 &#8220;大都更時代&#8221; 正式啟動</strong></h3>



<p class="wp-block-paragraph">臺北市長蔣萬安於 2024 年正式宣佈臺北市進入 &#8220;大都更時代&#8221;，推出 &#8220;都更八箭&#8221; 政策組合拳，大力推動都市更新。這一政策轉變源于臺北市嚴峻的建築老化現狀：</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="800" height="533" src="https://www.ur-promoter.com/wp-content/uploads/2026/01/ChatGPT-Image-2026年1月19日-下午03_17_44.webp" alt="" class="wp-image-241134" srcset="https://www.ur-promoter.com/wp-content/uploads/2026/01/ChatGPT-Image-2026年1月19日-下午03_17_44.webp 800w, https://www.ur-promoter.com/wp-content/uploads/2026/01/ChatGPT-Image-2026年1月19日-下午03_17_44-300x200.webp 300w, https://www.ur-promoter.com/wp-content/uploads/2026/01/ChatGPT-Image-2026年1月19日-下午03_17_44-768x512.webp 768w, https://www.ur-promoter.com/wp-content/uploads/2026/01/ChatGPT-Image-2026年1月19日-下午03_17_44-230x153.webp 230w, https://www.ur-promoter.com/wp-content/uploads/2026/01/ChatGPT-Image-2026年1月19日-下午03_17_44-350x233.webp 350w, https://www.ur-promoter.com/wp-content/uploads/2026/01/ChatGPT-Image-2026年1月19日-下午03_17_44-480x320.webp 480w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>建築老化現狀：</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>臺北市平均屋齡接近 40 年</li>



<li>超過 30 年以上房子的比例達 72%</li>



<li>地震等自然災害風險日益凸顯</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>&#8220;</strong><strong>都更八箭&#8221; 政策核心：</strong></p>



<ol class="wp-block-list">
<li><strong>公辦都更降門檻</strong>：降低公辦都更的申請門檻，提高參與便利性</li>



<li><strong>都更速辦機制</strong>：建立快速處理機制，縮短都更案件處理時間</li>



<li><strong>危老重建專案</strong>：針對危老舊屋推出專項重建計畫</li>



<li><strong>整建住宅專案</strong>：推動整建住宅的更新改造</li>



<li><strong>防災型都更專案</strong>：以防災為導向的都市更新專案</li>



<li><strong>都更條例修正</strong>：修訂都市更新相關條例，完善法律框架</li>



<li><strong>都更金融支援</strong>：提供金融支持，降低都更資金壓力</li>



<li><strong>都更人才培訓</strong>：培養專業都市更新人才</li>
</ol>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>地方政府積極回應</strong></h3>



<p class="wp-block-paragraph">除臺北市外，高雄、台中、新北等城市也紛紛推出相應的都市更新政策：</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>高雄市：</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>加速公辦都更進度，塑造新城市風貌</li>



<li>市長陳其邁指示各單位簡化行政流程，確保專案順利推進</li>



<li>重點推動產業導向的都市更新專案</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>台中市：</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>推動都市空間設計大獎，提升城市設計品質</li>



<li>結合軌道建設，推動 TOD（Transit-Oriented Development）模式</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>新北市：</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>推動居民自主都更計畫，提高居民參與度</li>



<li>2019-2025 年間共核准 439 個都更項目，其中 22 個為自主都更</li>
</ul>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>市場熱點：產業導向與民生需求並重</strong></h2>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>高雄半導體產業帶都更成焦點</strong></h3>



<p class="wp-block-paragraph">2026 年 2 月 13 日，日勝生（2547）成功得標 &#8220;高雄捷運 R17 世運站周邊 A5 街廓公辦都市更新案&#8221;，預計投入新臺幣 88.5 億元投資額。這一項目具有重要意義：</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>項目特色：</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>全台首宗以產業政策為導向的公辦都更案</li>



<li>緊鄰台積電高雄廠，位於北高雄半導體 S 廊帶的關鍵位置</li>



<li>配合台積電高雄廠的擴建計畫，提供配套居住和服務設施</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>產業帶動效應：</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>預計將為北高雄半導體產業帶提供重要的生活配套</li>



<li>帶動相關產業鏈的發展和人才聚集</li>



<li>促進高雄產業轉型升級和城市更新</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>臺北重大都更專案推進</strong></h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>士林站與劍潭站 TOD 項目：</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>結合捷運建設，推動整體區域升級</li>



<li>打造集居住、商業、辦公為一體的複合功能區域</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>北投市場重建工程：</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>整合北投區行政中心及戶政事務所等公務機關</li>



<li>全面提升公共服務品質</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>士林區天母西路更新案：</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>預計 2026 年核定</li>



<li>針對四、五層鋼筋混凝土構造之無電梯公寓進行更新</li>



<li>改善老舊建築生活機能及防災、耐震能力</li>



<li>促進老舊建築社區轉型為節能減碳、生態友善的社區</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>大安區安和路更新案：</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>預計 2026 年核定</li>



<li>位於臺北遠東國際大飯店南側，屬敦化專用區內</li>



<li>配合老舊公寓專案計畫爭取相關容積獎勵</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>桃園航空城計劃爭議與進展</strong></h3>



<p class="wp-block-paragraph">桃園航空城計劃是臺灣重要的都市更新項目，但也面臨諸多爭議：</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>爭議焦點：</strong></p>



<ol class="wp-block-list">
<li><strong>第三跑道安全爭議</strong>：第三跑道位置周邊有大型油庫，存在安全風險</li>



<li><strong>環評爭議</strong>：未通過環評就先辦理區段徵收</li>



<li><strong>土地徵收爭議</strong>：第一期徵收 2,599 公頃範圍，涉及約 3000 位居民</li>
</ol>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>項目進展：</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>持續推進機場擴建和周邊區域開發</li>



<li>政府正積極解決相關爭議，確保專案順利進行</li>
</ul>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>發展趨勢：三大轉變重塑都市更新格局</strong></h2>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>從 &#8220;政府主導&#8221; 到 &#8220;多元參與&#8221;</strong></h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>轉變特徵：</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>居民自主都更比例逐漸提升</li>



<li>企業參與度增加，產業導向都更成為新趨勢</li>



<li>政府角色從主導者轉變為支持者和監督者</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>典型案例：</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>新北市推動居民自主都更，居民組成都更委員會與專業團隊合作</li>



<li>高雄引入民間資本參與公辦都更專案</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>從 &#8220;單體更新&#8221; 到 &#8220;片區統籌&#8221;</strong></h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>轉變特徵：</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>從單一建築更新轉向片區整體規劃</li>



<li>注重功能複合和空間整合</li>



<li>強調公共服務設施配套</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>典型案例：</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>臺北市士林站與劍潭站 TOD 專案，推動整體區域升級</li>



<li>高雄捷運周邊區域的綜合開發</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>從 &#8220;經濟效益優先&#8221; 到 &#8220;安全與品質並重&#8221;</strong></h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>轉變特徵：</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>防災成為都市更新的重要考量因素</li>



<li>注重建築品質和居住環境提升</li>



<li>強調歷史文化保護與傳承</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>典型案例：</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>臺北市推動防災型都更專案</li>



<li>各地老舊公寓的耐震能力提升改造</li>
</ul>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>實施重點：軌道建設與都市更新協同發展</strong></h2>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>TOD 模式成為主流</strong></h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>TOD </strong><strong>模式優勢：</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>提高公共運輸使用率，減少交通擁堵</li>



<li>促進土地高效利用，提升開發價值</li>



<li>創造宜居的城市環境</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>實施案例：</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>臺北捷運六線齊發 2.0 全面推進</li>



<li>高雄捷運 R17 站、O9 聯合開發案等</li>



<li>台中輕軌沿線的綜合開發</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>交通基礎設施升級</strong></h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>重點專案：</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>臺北捷運北環段全面動工</li>



<li>民權大橋增設人行景觀橋工程，預計 2026 年完工</li>



<li>桃園機場第三跑道建設</li>
</ul>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>市場機遇與挑戰</strong></h2>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>市場機遇</strong></h3>



<ol class="wp-block-list">
<li><strong>政策支持力度加大</strong>：各級政府推出多項支持政策，創造良好的政策環境</li>



<li><strong>產業轉型升級需求</strong>：半導體等高科技產業發展帶動相關都更需求</li>



<li><strong>防災意識提升</strong>：地震等自然災害風險推動防災型都更需求</li>



<li><strong>金融工具創新</strong>：多樣化的金融產品支援都更專案</li>
</ol>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>面臨挑戰</strong></h3>



<ol class="wp-block-list">
<li><strong>產權整合難度大</strong>：老舊區域產權複雜，整合難度高</li>



<li><strong>資金壓力較大</strong>：都更項目投資大、週期長，資金平衡壓力大</li>



<li><strong>居民協調困難</strong>：居民需求多樣化，協調難度大</li>



<li><strong>專業人才短缺</strong>：缺乏專業的都市更新規劃和管理人才</li>
</ol>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>未來展望</strong></h2>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>發展方向</strong></h3>



<ol class="wp-block-list">
<li><strong>智慧化城市更新</strong>：運用大資料、物聯網等技術提升都更效率和品質</li>



<li><strong>綠色低碳轉型</strong>：將綠色低碳理念貫穿都市更新全過程</li>



<li><strong>歷史文化保護</strong>：在更新過程中注重歷史文化的保護與傳承</li>



<li><strong>社區營造參與</strong>：鼓勵居民參與社區規劃和營造</li>
</ol>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>政策預期</strong></h3>



<ol class="wp-block-list">
<li><strong>法規體系完善</strong>：進一步完善都市更新相關法規和制度</li>



<li><strong>金融支持加強</strong>：提供更多元化的金融支援工具</li>



<li><strong>跨部門協作深化</strong>：加強各部門間的協調合作</li>



<li><strong>經驗推廣複製</strong>：成功經驗在全台範圍內推廣複製</li>
</ol>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>結語</strong></h2>



<p class="wp-block-paragraph">2026 年是臺灣都市更新發展的關鍵一年。隨著政策環境的不斷優化、市場需求的持續增長，以及技術手段的不斷創新，臺灣都市更新正從傳統的被動應對轉向主動規劃，從單一的經濟效益導向轉向安全與品質並重。</p>



<p class="wp-block-paragraph">面對建築老化、產業轉型、防災需求等多重挑戰，臺灣都市更新需要政府、企業、居民等多方共同努力，通過創新模式、完善機制、提升品質，打造更加宜居、安全、有活力的城市環境。</p>



<p class="wp-block-paragraph">未來，臺灣都市更新將繼續朝著智慧化、綠色化、人性化的方向發展，為臺灣城市的可持續發展注入新的活力。</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>資料來源：</strong></h2>



<ul class="wp-block-list">
<li>臺北市政府施政報告</li>



<li>高雄市政府公告</li>



<li>財團法人都市更新研究發展基金會</li>



<li>富比士地產王</li>



<li>各地政府公開信息</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>發佈時間：</strong> 2026 年 2 月 24 日</p>
<p>〈<a href="https://www.ur-promoter.com/2026%e5%b9%b4%e8%87%ba%e7%81%a3%e9%83%bd%e5%b8%82%e6%9b%b4%e6%96%b0%e7%99%bc%e5%b1%95%e8%b6%a8%e5%8b%a2%e5%88%86%e6%9e%90/">2026年臺灣都市更新發展趨勢分析</a>〉這篇文章最早發佈於《<a href="https://www.ur-promoter.com">UR 都更危老資訊平台</a>》。</p>
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